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姚春德对记者说：“国六来了，我国汽车及零部件企业又得当一次‘学生’，学费必须要交，因为来不及培养自己的队伍和标定体系。”好在考虑到汽车技术升级的准备期、导入期以及我国严峻的空气质量形势等，终确定国六标准自发布日期，与正式实施日期之间有4——8年的准备期。张建明对记者说，估计未来几年，颗粒捕集器标定、缸内直喷等技术会有较大的进步，尽管目前是以外资企业为主。他举例：“环保部发布国五排放标准时，整车汽车及零部件企业压力也很大，但现在看来，主流发动机企业都做好公告、排放、车型的准备。