不得不说手提气动打包机的出现，为企业产品的生产打包大开方便之门。
这种的转型，已给我们敲响了警钟，我们再也不能抱着原有的经营理念和方式去做生意了。要知道库存商品、车型规格已不再是越多越好，愈全愈好了；要树立起一个观念，用少的资金占用做多的销售额才是真本领。在某种意义上说，汽配经营不是投资越多，赚钱越多；而是反过来，控制不好库存会投得愈多，亏得愈多。所以，控制好自己的库存，做到合理准确备货，包括品牌车型定位、品种规格定位、数量产地定位，已成为我们当前必须要做好的工作。
由于手提气动打包机的体积较小，使用方便，代替了传统大型笨重打包机，更好地提高了打包效率。
并且选择打包的地点变得多样化，企业可以选择到任何地方去打包，不再像传统打包机那样还要耗费大量的人力物力去移动打包机。
手提气动打包机为什么打包这么方便呢？因为它的主要动力来源是压缩空气，可以说对能源的消耗可以忽略不计，降低成本，
所以对于一些大型不易移动的打包产品，很多企业都会选择手提气动打包机，无视工作场景，
以下就是该机具体的工作原理，由深圳市达高科技有限公司整理发布，希望能给您带来一些帮助：
手提气动打包机是一种摩擦熔接型便捷打包机，重叠的打包带就是通过摩擦产生的热量来接合， 进而达到作扣的效果，因此被成为“摩擦熔接”。
压缩空气将气缸的活塞压下，活塞与振动器的上部是和定位销连在一起的，振动器打包带的重叠部分。
振动器的中部有一个椭圆形的孔，该孔与气动马达的偏心轴衔接，气动马达高速转动（10000转/分），这使得振动器快速往返运动。
车险行业目前做的仍然是汽配电商，而且是依靠汽配城的电商，这不可能改变效率问题，不仅汽配电商本身很难盈利，使用这个平台的汽车维修厂也很难长期得到实惠。对于车险企业而言，通过自建汽配电商可以得到真实的汽配和汽修价格数据，但前提是自建的汽配电商有的汽配供应链来支撑，依靠汽配城的话，不可能降低理赔成本——汽修厂一直都用汽配城，效率优化已经足够高，怎么可能因为车险公司做个网站做个APP就能提高交易效率呢？汽配供应链究竟该怎么建，这个问题不是一篇文章解释得清楚。
打包带的下部被底模的三角齿固定住，上部由振动器的三角齿带动，剧烈的摩擦。
这样，打包带的交叠部分过热熔接，当振动定时器到达调定时间，熔接结束。
打包带的上部与下部在挤压的同时粘固，静置几秒钟，以确保熔接处已冷却。
使用方式
近日，上海市局计量处和上海市计量测试技术研究院联合召开了天平、电导率仪产品型式评价关键零部件固化工作研讨会。上海地区10多家天平和电导率仪生产企业的技术人员、技术委员会专家、生产许可证考评员、型式评价的试验人员参加了此次会议。会议对于天平产品比较重要的传感器、显示器等部分以及电导率仪产品比较重要的主板、传感器等部分是否纳入清单等问题进行了充分的研讨，终确定了上海地区的电子天平和电导率仪产品型式评价的关键零部件清单。