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| 灭火剂重量 | 0.3+0.025kg |
|---|---|
| 产地 | 湖南 |
| 充装压力 | 0 |
| 工作压力 | 常压 |
| 类型 | 悬挂式灭火器 |
| 灭火级别 | A/B/C/E |
| 泡沫溶液的发泡倍数 | 0 |
| 喷射时间 | ≤1s |
| 射程 | 6m |
| 重量 | 0.95 |
| 启动温度 | 130-180 |
| 灭火剂类型 | 干粉灭火器 |
| 品牌 | 泰然 |
| 加工定制 | 是 |
一、简介
悬挂式无压FFX-ACD0.3-AM超细干粉灭火装置（以下简称灭火装置）是湖南安民科技有限责任公司研制的新一代灭火装置，是专为汽车发动机舱、电瓶舱、配电柜、缓行器、电缆隧道等高温易着火部位而设计的专用灭火装置，具有”快速响应、早期报警、高效灭火、生态灭火"的特点，产品具有一定抗震能力和适用于恶劣工作环境。本装置与火灾报警系统联动时，能在发动机舱、电瓶舱、配电柜、缓行器、电缆隧道等部位起火时，自动启动灭火。同时还能通过选装的驾驶室启动控制器手动启动灭火。
悬挂式FFX-ACD0.3-AM干粉灭火装置可扑灭A、B、C、E类火灾。
二、技术参数及特点
1、功能齐全：体积小，功能全，具有高温报警，手动启动，自动启动功能，可以满足不同用户的需求。
2、性能可靠：防水，防潮，无压，防冻；灭火装置采用全封闭防水结构，解决了由于油污、水渍对热启动线的侵蚀而造成灭火装置不启动的问题。
4、安全环保：灭火效率高 、无毒、无腐蚀、绿色环保；经过喷塑处理的装置外壳不导电，安装在配电柜里，在灭火的时候可以更安全地保护带电设备。
4、维护简单：灭火装置电启动、热启动的连接均通过快速接插件实现，安装更换简单方便。
三、适用范围
适用各种类型的汽车发动机舱、电瓶舱、缓行器等及其他如发电机房、配电柜、电缆沟、电缆隧道、电缆夹层、电缆井、档案室等无人值守的场所。
四、结构
灭火装置由超细干粉灭火剂、驱动介质、壳体、封口铝板等组成，配套选用有灭火装置启动控制器、手动灭火按钮、热启动线等组件，选择不同的组合方法可以实现不同的启动或灭火效果。
五、安装
发动机舱内安装
灭火装置安装固定在发动机舱上方（固定时应采取防受振动松动措施），安装时必须使灭火装置喷口朝下，使灭火装置喷口对准被保护对象。特殊情况时，允许在小于45度范围内调整角度，便于灭火装置喷口正对保护对象，喷口前方不得有障碍物阻挡，接着将热启动线两端白色插头插入到灭火装置的快接直通内，使热启动线连接不松动。热启动线应呈S型布置在发动机舱顶部用扎带固定，使热启动线不下垂并远离排气管等过部件300mm以上，避免由于过热引起误动作，固定热启动线间距不应大于300mm。
与灭火装置配套使用的驾驶室启动控制器工作电压为直流DC12-24V,固定安装在汽车驾驶室内司机易操作的地方。灭火装置及连接线应严格按照先固定灭火装置，后连接热启动线，再连接灭火装置按钮，最后连接汽车电瓶的安全规程进行。当安装完成后，手动按钮盒内绿色电源指示灯应点亮。为保证灭火效果，还应将所有灭火装置用热启动线环形连接起来，确保同一组装置同时启动灭火。车载自动灭火装置
客车或货车的前置发动机舱应配置FFX-ACD0.5-AMWS灭火装置2具或FFX-ACD0.3-AMWS灭火装置3具、客车后置发动机舱应配置FFX-ACD0.5-AMWS灭火装置3具或FFX-ACD0.3-AMWS灭火装置4具。
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